Троллейбус 31 Киев: как доехать с Троещины на Лукьяновку

С лета 2026 года разовая поездка в коммунальном транспорте Киева стоит 30 ₴, а расписание наземных линий удобнее сверять не по бумажной табличке, а в приложении: интервал на одной и той же остановке в течение дня меняется в разы. Старые ориентиры вроде «тридцать первый ходит раз в четверть часа» больше не работают — по открытым данным EasyWay в будни между машинами бывает и минута, и больше четверти часа.

Типичное утро на Троещине выглядит так. Вы выходите к конечной на улице Милославской, чтобы без пересадки добраться до Лукьяновки, станции метро «Дорогожичи» или инновационного парка «ЮНИТ СИТИ». На остановке уже стоит толпа: кто-то садится в первый подошедший транспорт с надписью «на правый берег», кто-то ждет «свой» номер, даже не взглянув в телефон.

Ошибка здесь одна и та же — путать маршрут № 31 с соседними рейсами, которые собирают пассажиров на тех же остановках, но раньше заканчиваются или ходят реже. Ниже — как читать линию от конечной до конечной, где именно выходить и что делать, если машины нет.

Коротко. Троллейбус № 31 курсирует ежедневно от улицы Милославской до площади Лукьяновской (Тр28). В будни линия работает с 05:31 до 23:37, интервал 1–21 мин, на маршруте 39 остановок, длина пути — примерно 22,0 км, тариф — 30 ₴.

Куда едет троллейбус № 31?

Маршрут соединяет жилой массив Выгуровщина-Троещина в Деснянском районе с Лукьяновкой в Шевченковском. Конечные точки по карточке линии — ул. Милославская и пл. Лукьяновская (Тр28). Линия собирает пассажиров вдоль проспекта Красной Калины и Радужного массива, проходит мимо станции Романа Шухевича и парка «Муромец», далее выходит на Куреневку и Дорогожичи и заканчивается у Лукьяновской площади.

Удобнее всего он тем, кто едет с северной Троещины на правый берег без захода в метро на Левом берегу: до «Эпицентра» и «Новуса», до Радужного, до Бабьего Яра, до ст. м. «Дорогожичи» и до «ЮНИТ СИТИ». Если вам нужна только поликлиника на Дорогожичах, имеет смысл сверить и соседние номера: они делят с 31-м десятки общих остановок, но ходят с другим интервалом.

Какие остановки на маршруте?

В прямом направлении от Милославской до Лукьяновки — 39 остановок. Названия ниже — как в карточке маршрута; ориентиры берите с таблички на столбе и из учреждений, которые указаны в названии.

Начало линии — Троещина: ул. Милославская, ул. Будищанская, ул. Лисковская, ТЦ «Эпицентр», ул. Александры Экстер, пр. Красной Калины, супермаркет «Новус», ул. Данькевича, торговый центр, микрорайон №9, ул. Сержа Лифаря, универсам, ул. Викентия Беретти, ул. Архитектора Николаева, микрорайон №1, ул. Николая Закревского. Если вы живете у «Эпицентра» или «Новуса», садиться раньше проспекта Красной Калины нет необходимости: посадка там короче, салон еще не заполнен до конца.

Далее — Радужный и выход к мосту: ж/м Радужный, станция Романа Шухевича, торгово-развлекательный комплекс, парк «Муромец», пр. Владимира Ивасюка, ул. Иорданская. От жилых домов Радужного до остановки ж/м Радужный обычно несколько минут пешком по центральным внутриквартальным проездам; до станции Романа Шухевича удобнее идти тем, кто пересаживается на скоростной трамвай.

Правый берег начинается промышленными ориентирами и Куреневкой: завод «Промсвязь», завод «Маяк», ул. Новоконстантиновская, музей «Кирилловская церковь», АЗС, парк отдыха, ул. Елены Телиги. Для Дорогожичей и мемориала ключевые точки — ст. м. Дорогожичи, Бабий Яр, поликлиника, ул. Дорогожицкая. Финиш линии — деловая и жилая Лукьяновка: ул. Гарета Джонса, инновационный парк «ЮНИТ СИТИ», ул. Академика Ромоданова, ул. Деревлянская, ул. Герцена, пл. Лукьяновская (Тр28).

В обратном направлении на схемах сервисов отдельные остановки могут быть подписаны иначе, поэтому перед выходом сверяйте именно свою сторону движения в приложении EasyWay или на табличке. Если вам нужен только «ЮНИТ СИТИ», выходите на остановке с этим названием, а не едьте до площади: пешком от конечной будет дольше, чем от парка.

Как часто приходит троллейбус?

Маршрут курсирует ежедневно. Интервал и часы работы в карточке приведены для будней: линия работает с 05:31 до 23:37, интервал движения — 1–21 мин. Отдельных цифр для выходных в этом источнике нет, поэтому на субботу и воскресенье не стоит переносить будничное ожидание «на глаз».

Цифры 1–21 минута — это не два разных расписания, а разброс на одной линии в течение дня. Нижняя граница — минута: так бывает, когда несколько машин идут почти одна за другой, чаще всего в утренний и вечерний час пик на Троещине. Верхняя граница — 21 минута: столько в будни можно простоять в более спокойные часы, если выпуск на линию меньше или машина застряла в пробке. Посчитать ожидание самостоятельно просто: откройте рейс в приложении и посмотрите разницу между двумя ближайшими прибытиями на вашей остановке, а не «средний интервал» по памяти. Разброс меняет все, что сбивает равномерный выпуск: пробка на пересечении берегов, обрыв контактной сети, ремонт улицы, погода.

На утро и вечерний час пик закладывайте запас ближе к нижней части диапазона, но не как гарантию. Днем и ближе к последним рейсам ориентируйтесь на верхнюю. Первую утреннюю поездку можно планировать уже после 05:31, последнюю — так, чтобы успеть до 23:37; конкретную минуту отправления с вашей остановки опять же дает табло или приложение, а не «около одиннадцати вечера».

Сколько стоит проезд?

Тариф в карточке маршрута — 30 ₴. Это единственная сумма, которую стоит закладывать в расчет разовой поездки по этим данным. Других цен — ученической, студенческой, пенсионной, детской, за багаж или за месячный проездной — в карточке линии нет.

Важно. Право на льготный проезд в коммунальном транспорте Киева сохраняется за отдельными категориями, но сумму и вид билета для студента, школьника или льготника нужно сверять у перевозчика. Не переносите на 31-й маршрут цены из других городов и с чужих распечаток.

Оплатить поездку можно принятым в городе способом — в том числе картой в салоне. Билет или валидацию оформляйте сразу после посадки: контроль на наземных линиях идет именно по факту оплаты в этой машине, а не «по намерению доехать». Где именно сейчас продают бумажный билет и какие носители принимает валидатор, смотрите на информационном стенде остановки или спрашивайте в салоне — отдельных адресов касс в карточке маршрута нет.

Что это значит для вас. Если едете один раз от Милославской до Лукьяновки, закладывайте 30 ₴ и проверяйте, что оплату приняли до следующей остановки. Если ездите ежедневно по тому же участку, не придумывайте «свою» цену со скидкой: льгота действует только по документу, который признает перевозчик, а не по словесной договоренности в салоне.

Какие объезды могут быть?

Троллейбус привязан к контактной сети. Типичные причины сойти с маршрута — ремонт полотна или сетей на улицах линии, ДТП, обрыв или повреждение проводов, ограничения на мостовых переходах. Это не расписание «раз в неделю», а ситуация, которую проверяют в день поездки: обещать конкретную отмену рейса заранее нельзя.

На общем участке от ул. Милославской часто можно пересесть на другие номера, если 31-й стоит или укорочен. Сравнивать имеет смысл только по открытым карточкам тех линий, которые реально делят остановки с маршрутом № 31.

Источник: открытые данные EasyWay (eway.in.ua), карточки маршрутов, 2026 год.

Если вам нужно доехать именно до площади Лукьяновской, соседние дневные номера из таблицы этого не закрывают: их общий участок обрывается на поликлинике или на Бабьем Яре. После 23:37 в этом коридоре остается ночной автобус 131h — с общей частью от улицы Александры Экстер до улицы Герцена и часовым интервалом.

Пример. Вы стоите у «Новуса», в приложении 31-й отмечен с задержкой. Маршрутка 550 заберет вас по той же улице до поликлиники, но не до «ЮНИТ СИТИ». Для офиса в парке придется либо ждать троллейбус, либо строить пересадку уже на Дорогожичах.

Что делать, если троллейбус не пришел?

Сначала откройте тот же рейс в приложении EasyWay или посмотрите электронное табло на остановке. Если машина исчезла со схемы, стоит статус «неизвестно» или интервал внезапно вышел за привычные 1–21 мин, это повод не ждать «еще одну минуту», а выбрать запасной номер из таблицы выше.

Отдельного диспетчерского адреса или телефона в карточке маршрута нет — не ищите «кабельную линию» по чужим номерам с форумов. Статус линии в тот день дает приложение и объявления на остановке. Если рейс укорочен до Дорогожичей или поликлиники, выходите на последней общей остановке и пересаживайтесь; если выпуск после 23:37 отменен, смотрите ночной 131h от улицы Александры Экстер.

Правильный сценарий выглядит так. Вы еще дома проверили, что 31-й на линии, заложили запас по интервалу, на остановке сверили номер и направление, оплатили 30 ₴ в салоне и вышли на нужной остановке, а не «где-то у метро». Если машины нет — сели на 30-й, 47-й или маршрутку 550 только до той точки, которую они действительно делят с 31-м, и не ждали полчаса на пустой конечной.

Что делать дальше

Если вы едете с Милославской на работу на Лукьяновку в будний день, выйдите к остановке за 10–15 мин до желаемого времени, проверьте рейс в EasyWay и держите оплату готовой: от конечной до площади — полный путь примерно 22,0 км и 39 остановок.

• Если нужны «Дорогожичи», Бабий Яр или поликлиника — садитесь на 31-й или на троллейбус 30 / маршрутки 550, 192, 150; выходите на остановке с этим названием, не доезжая до площади.
• Если конечная точка — «ЮНИТ СИТИ» или пл. Лукьяновская, соседние дневные номера из таблицы не заменят всю линию: ждите 31-й или комбинируйте пересадку после поликлиники.
• Если выезд после 23:37 — 31-й уже не ходит по будничному расписанию из карточки; от улицы Александры Экстер смотрите ночной автобус 131h (интервал 60 мин, до 06:07).
• Если льгота или студенческий билет — возьмите документ и уточните условия у перевозчика; в расчет поездки закладывайте только подтвержденные 30 ₴ по разовому тарифу из карточки маршрута.

Статус линии проверяйте в день поездки, а не «как вчера»: ремонт, авария или обрыв сети меняют не номер маршрута, а лишь то, доедет ли конкретная машина до вашей остановки.