На автовокзалах Києва немає облікованих укриттів

Станом на 14 вересня на Центральному автовокзалі та автостанціях «Дарниця», «Південна», «Дачна», «Полісся» і «Поділ» не обліковано жодного об’єкта фонду захисних споруд. Про це повідомила КМВА у відповідь на запит джерела. Пасажирам у разі повітряної тривоги рекомендують користуватися найближчими укриттями.

Серед доступних місць у столиці — станції метро, підземні переходи та захисні приміщення в сусідніх будівлях місткістю від 144 до 3013 людей. Поруч із Центральним автовокзалом є станція метро «Деміївська» та чотири підземні переходи.

Як розвивались події

  1. 14 вересня КМВА підтвердила, що на київських автовокзалах і автостанціях немає облікованих захисних споруд.
  2. У тій самій відповіді зазначено, що на Центральному залізничному вокзалі облаштовані дві споруди подвійного призначення: Західний пішохідний тунель на 1070 осіб і Східний пасажирський тунель на 192 особи.
  3. Поруч із залізничним вокзалом також є станція метро «Вокзальна». У КМДА зазначили, що дістатися до зазначених укриттів можна орієнтовно за 1–3 хвилини, а доступ до них має бути забезпечений цілодобово.
  4. 12 вересня мер Києва Віталій Кличко заявив, що в столиці налічується понад чотири тисячі укриттів різних типів.

Отже, під час тривоги на автовокзалах Києва потрібно йти до найближчих метро, переходів чи приміщень у сусідніх будівлях, а не шукати обліковане укриття на самій території станції.

За словами мера, частину сховищ ремонтують і облаштовують нові; цього року районним адміністраціям на це виділили близько пів мільярда гривень.

  • Яромир Тимків

    Висвітлює міські маршрути, дорожні роботи, паркувальні місця, повітряні тривоги, роботу рятувальних служб і кримінальну хроніку. Виїжджає на місце події, фіксує перекриття, роботу техніки й дії служб, а пресрелізи бере лише як привід перевірити факт на вулиці. Під час тривоги й після повідомлення про злочин уточнює в поліції та рятувальників, що саме підтверджено, і не переносить у текст чужі формулювання з месенджерів. Координати перекриттів і зміни маршрутів передає колегам, які пишуть про господарство й райони, щоб адреса й час збігалися в усіх матеріалах про ту саму подію. Побачене на вулиці він тримає окремо від офіційної версії й наводить обидві, коли вони не збігаються.

    Схожі матеріали

    Наліпки в метро допоможуть пасажирам розподілятися під час тривог

    На входах до платформ Київського метрополітену з’явилися інформаційні наліпки та карти з правилами розміщення пасажирів. Їх тестують для ситуацій, коли станції працюють як укриття під час повітряних тривог. Нова навігація…

    Статистика повітряних тривог у Києві за 2025–2026

    Статистика повітряних тривог у Києві з осені 2026 року читається інакше, ніж зведення «скільки разів вила сирена». Із 6:00 6 вересня 2026 року за рішенням уряду в столиці діє диференційоване…

    Залишити відповідь

    Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

    Ви могли пропустити

    Наталія В’ячеславівна Сумська — акторка й телеведуча театру Франка

    Наталія В’ячеславівна Сумська — акторка й телеведуча театру Франка

    15 років ув’язнення за вбивство цивільного в Перемозі

    15 років ув’язнення за вбивство цивільного в Перемозі

    У Білій Церкві розслідують псування запасів громади

    У Білій Церкві розслідують псування запасів громади

    14 трамвай Київ: напрямок, зупинки й час поїздки

    14 трамвай Київ: напрямок, зупинки й час поїздки

    Маєток Лібермана на Банковій: історія та доступ

    Маєток Лібермана на Банковій: історія та доступ

    Прокуратура повідомляє киянці про підозру

    Прокуратура повідомляє киянці про підозру